智能汽車(chē)時(shí)代，一塊大尺寸的中控屏幾乎已經(jīng)成了每款汽車(chē)的標(biāo)配 ，這塊車(chē)機(jī)屏幕不但集合了各種車(chē)輛控制功能 ，可以看電影、K歌、點(diǎn)外賣(mài)，還可以O(shè)TA（遠(yuǎn)程軟件升級(jí)）讓車(chē)輛相關(guān)功能常用常新。但你也許不會(huì)想到 ，有一天它還會(huì)彈出廣告來(lái)。
最近 ，就有車(chē)企這樣做了，不過(guò)馬上就道歉了 。
5月27日 ，多位深藍(lán)汽車(chē)?yán)宪?chē)主公開(kāi)吐槽稱(chēng) ，深藍(lán)汽車(chē)在沒(méi)經(jīng)過(guò)車(chē)主同意的情況下在車(chē)機(jī)大屏幕投放廣告 。廣告顯示“感謝48萬(wàn)深藍(lán)車(chē)主的信任，現(xiàn)面向首任車(chē)主發(fā)放10000元S09專(zhuān)屬購(gòu)車(chē)券”。
有車(chē)主在社交媒體上稱(chēng) ，“今天早上驚呆我了 ，一上車(chē)竟然中控屏上看到了啟動(dòng)廣告！ ”還有車(chē)主稱(chēng)“啟動(dòng)汽車(chē)，先看廣告 ，這種魔幻段子變成了現(xiàn)實(shí) 。 ”
一名車(chē)主曬出的回復(fù)中 ，客服稱(chēng)該廣告為深藍(lán)三周年給首任車(chē)主的專(zhuān)屬優(yōu)惠，可通過(guò)手動(dòng)點(diǎn)擊左上角或掛D檔退出，頁(yè)面僅出現(xiàn)一次 。但仍有車(chē)主認(rèn)為深藍(lán)汽車(chē)侵犯了自己對(duì)車(chē)輛的所有權(quán) ，且并未給予車(chē)主廣告投送費(fèi) ，嚴(yán)重影響了駕車(chē)體驗(yàn)。
5月27日晚，深藍(lán)汽車(chē)在其官方微博回應(yīng)稱(chēng)關(guān)注到部分車(chē)主反映車(chē)機(jī)系統(tǒng)開(kāi)屏的權(quán)益提醒信息影響了用車(chē)體驗(yàn) ，對(duì)此深表歉意 。隨后深藍(lán)汽車(chē)首席執(zhí)行官鄧承浩轉(zhuǎn)發(fā)微博表示 ，“接受大家的批評(píng)，誠(chéng)懇地向大家道歉 。我們內(nèi)部已經(jīng)進(jìn)行了流程的優(yōu)化確保未來(lái)用更好的方式 ，向大家告知深藍(lán)汽車(chē)的福利信息。”
鄧承浩解釋稱(chēng) ，“周末我走市場(chǎng)，接待了幾個(gè)老車(chē)主 ，有一半都還不知道有一萬(wàn)元專(zhuān)屬購(gòu)車(chē)福利 。所以我給團(tuán)隊(duì)提了讓更多客戶(hù)知道這個(gè)權(quán)益的要求 。是我的錯(cuò)誤 ，抱歉，希望得到大家的諒解。 ”
深藍(lán)汽車(chē)表示 ，此次權(quán)益信息的推送 ，本意是希望感恩回饋深藍(lán)車(chē)主，提醒已購(gòu)首任車(chē)主查收深藍(lán)S09專(zhuān)屬購(gòu)車(chē)券 。在終端接待過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)很多已購(gòu)首任車(chē)主到店后尚不知曉該權(quán)益信息 。很抱歉給車(chē)主朋友們帶來(lái)不便 ，未來(lái)深藍(lán)汽車(chē)將不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量 ，保證車(chē)主的用車(chē)體驗(yàn)，不再通過(guò)車(chē)機(jī)通道給用戶(hù)推送權(quán)益提醒。深藍(lán)汽車(chē)將以此次問(wèn)題為鑒 ，從技術(shù) 、服務(wù)到用戶(hù)溝通持續(xù)精進(jìn) ，與用戶(hù)共成長(zhǎng)。
此前，鄧承浩曾因“員工買(mǎi)車(chē)可離職兩個(gè)月‘野一下’再召回的言論 ”引發(fā)爭(zhēng)議 。
鄧承浩在深藍(lán)汽車(chē)三周年活動(dòng)上提出員工購(gòu)車(chē)可離職兩個(gè)月 ，他表示 ，“買(mǎi)深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版，給大家離職的機(jī)會(huì) ，出去野一下 ，野完之后深藍(lán)汽車(chē)再把大家召回來(lái) 。”
5月17日，鄧承浩在社交平臺(tái)發(fā)布一篇長(zhǎng)文解釋?zhuān)骸白尨蠹摇x職’絕非我的初衷 ，核心是想找一種好的方式解決大家的后顧之憂。當(dāng)天的講話確實(shí)臨時(shí)起意 ，但講完之后，我也在認(rèn)真落實(shí)，絕不是噱頭 ，更沒(méi)有賣(mài)車(chē)之舉甚至淘汰員工之意 。確實(shí) ，講起來(lái)容易，落地還是很難 。我和人力詳細(xì)研究了以何種方式既能讓員工享受到較長(zhǎng)的假期 ，還能符合團(tuán)隊(duì)人事制度。最近 ，政策即將發(fā)布，我們努力把好事做好 。 ”
深藍(lán)汽車(chē)是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下三個(gè)新能源品牌之一 ，先后推出深藍(lán)SL03 、深藍(lán)L07、S07等車(chē)型 。2024年 ，深藍(lán)汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量為24.3萬(wàn)輛，今年深藍(lán)汽車(chē)的年銷(xiāo)目標(biāo)為50萬(wàn)輛。
據(jù)顯示 ，深藍(lán)汽車(chē)4月全系交付量達(dá)20138輛 ，同比增長(zhǎng)58%，環(huán)比增長(zhǎng)12.6% ，單月交付量首次突破2萬(wàn)輛大關(guān) 。
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 ，在27日長(zhǎng)安汽車(chē)股東大會(huì)的溝通會(huì)環(huán)節(jié)，有媒體問(wèn)及長(zhǎng)安旗下子品牌深藍(lán) 、阿維塔的盈虧平衡點(diǎn)，長(zhǎng)安汽車(chē)管理層稱(chēng) ，盈虧平衡點(diǎn)是一個(gè)綜合性的概念 ，會(huì)受到固定費(fèi)用 、銷(xiāo)量、產(chǎn)品等多個(gè)因素的影響 ?！澳壳拔覀兣νㄟ^(guò)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)來(lái)盡快向盈虧平衡靠近，抓好量的提升。深藍(lán)去年單月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡 ，在固定費(fèi)用投入不降的情況下 ，深藍(lán)月銷(xiāo)3萬(wàn)臺(tái)可以達(dá)成盈虧平衡 。相對(duì)來(lái)說(shuō)，阿維塔難度會(huì)大一點(diǎn) ，預(yù)計(jì)會(huì)到2026年達(dá)到盈虧平衡 。 ”
目前深藍(lán)在售車(chē)型共有6款 ，其中深藍(lán)S05與S07兩款車(chē)型為銷(xiāo)售主力軍。汽車(chē)之家數(shù)據(jù)顯示，S07為4月增程中型SUV銷(xiāo)量第一名 ，S05為4月純電緊湊型SUV銷(xiāo)量第5名。
5月22日 ，深藍(lán)新車(chē)型S09上市，起售價(jià)低至20.49萬(wàn)元 ，并承諾新車(chē)未來(lái)一年不降價(jià) 。深藍(lán)汽車(chē)此次推送的廣告正是針對(duì)這款新車(chē)型 。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為 ，深藍(lán)汽車(chē)向車(chē)主強(qiáng)制推送廣告的行為意在促進(jìn)銷(xiāo)量，本質(zhì)上是一種以犧牲用戶(hù)體驗(yàn)為代價(jià)的營(yíng)銷(xiāo)策略，未能充分尊重車(chē)主的知情權(quán)和選擇權(quán) ，在一定程度會(huì)影響品牌的口碑。
（文章來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）
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