中國(guó)商業(yè)航天再傳捷報(bào)。
引力一號(hào)（遙二）運(yùn)載火箭發(fā)射財(cái)聯(lián)社記者郭松嶠（攝）
2025年10月11日10時(shí)20分，我國(guó)太原衛(wèi)星發(fā)射中心在山東海陽(yáng)附近海域使用引力一號(hào)（遙二）運(yùn)載火箭 ，將吉林一號(hào)寬幅02B07星 、數(shù)天宇星01和02試驗(yàn)星共3顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道 ，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功 。
東方空間總裁助理 、引力一號(hào)總設(shè)計(jì)師兼總指揮徐國(guó)光在現(xiàn)場(chǎng)接受財(cái)聯(lián)社記者采訪時(shí)表示，成功發(fā)射后 ，引力一號(hào)將正式成為目前投入運(yùn)營(yíng)的中國(guó)民營(yíng)商業(yè)運(yùn)載火箭中實(shí)際運(yùn)力最大的火箭 ，這對(duì)于行業(yè)上游急切等待著的諸多衛(wèi)星客戶來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息 。
對(duì)于引力一號(hào)商業(yè)價(jià)值，東方空間聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁彭昊旻對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示 ，當(dāng)前業(yè)內(nèi)1.5-2噸左右的成熟運(yùn)力服務(wù) ，價(jià)位基本在5-6萬(wàn)元，甚至有十幾萬(wàn)的服務(wù)價(jià)格，而引力一號(hào)則是能提供3萬(wàn)/公斤的服務(wù)價(jià)格 ，無(wú)疑在發(fā)射市場(chǎng)上是高性價(jià)比的選擇 ，未來(lái)公司是希望通過(guò)高性價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù)，獲取客戶更多信任來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng) ，再通過(guò)下一代型號(hào)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)。
促進(jìn)中國(guó)商業(yè)運(yùn)載火箭從創(chuàng)新走向成熟
徐國(guó)光對(duì)記者表示 ，引力一號(hào)（遙二）作為該箭型的第二發(fā)，核心目的和任務(wù)是進(jìn)一步考核引力一號(hào)固體捆綁式火箭方案的可靠性 、全流程協(xié)調(diào)性和質(zhì)量控制的穩(wěn)定性 。
“從航天工業(yè)的行業(yè)節(jié)奏來(lái)看 ，第二發(fā)箭依然主要是試驗(yàn)性質(zhì) ，但承擔(dān)的是從試驗(yàn)發(fā)射到今后常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)邁進(jìn)的過(guò)程中一個(gè)承前啟后的角色 。 ”徐國(guó)光談到。
作為東方空間面向商業(yè)航天市場(chǎng)自主研制的中型系列化運(yùn)載火箭，“引力一號(hào) ”箭高30米 ，芯級(jí)和助推器直徑同為2.65米 ，起飛重量405噸，起飛推力600噸 ，整流罩直徑4.2米 ，近地軌道運(yùn)載能力6.5噸 、500公里太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力4.2噸，可支持百公斤級(jí)衛(wèi)星“一箭30星”發(fā)射，以高可靠、大空間 、海陸發(fā)射 、快速響應(yīng)為特點(diǎn) ，滿足“一箭一軌 ”、“一箭半軌 ”任務(wù)需求 ，助力我國(guó)衛(wèi)星星座組網(wǎng)快速實(shí)施、占據(jù)頻軌資源 。
徐國(guó)光對(duì)記者表示，現(xiàn)階段中國(guó)乃至全球商業(yè)航天領(lǐng)域“星多箭少”的供需矛盾大背景下 ，上下游都在關(guān)注運(yùn)載火箭這一“瓶頸 ” ，可以想象，一枚得到多次發(fā)射驗(yàn)證的日趨成熟的大運(yùn)力 、發(fā)射機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的火箭 ，將是市場(chǎng)上的香餑餑 ，后續(xù)發(fā)射頻次提升 、攜帶更多衛(wèi)星上天入軌的一天值得期待 。
談及后續(xù)引力一號(hào)任務(wù)安排，徐國(guó)光透露 ，公司對(duì)引力一號(hào)的中長(zhǎng)期定位是用于低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的組網(wǎng)任務(wù)以及其他航天器的列裝。明年公司的發(fā)射任務(wù)將會(huì)比較重 ，按公司目前計(jì)劃，這一箭型將會(huì)以每個(gè)季度一發(fā)的頻率執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。為此 ，公司正在積極推進(jìn)生產(chǎn)保障和技術(shù)團(tuán)隊(duì)的研發(fā)保障 ，通過(guò)流水線式的生產(chǎn)模式和科學(xué)的發(fā)射測(cè)試，確保后續(xù)發(fā)射任務(wù)圓滿完成 。
對(duì)于引力二號(hào)相關(guān)情況，徐國(guó)光談到 ，引力二號(hào)目前處于研制的快速推進(jìn)階段 ，前期已完成方案詳細(xì)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品投產(chǎn)并陸續(xù)開(kāi)展大型地面試驗(yàn) 。引力二號(hào)的下一步，預(yù)計(jì)年底完成動(dòng)力系統(tǒng)試車(chē) ，由此 ，引力二號(hào)基本具備首飛條件。
對(duì)于引力一號(hào)商業(yè)價(jià)值，東方空間聯(lián)合創(chuàng)始人 、副總裁彭昊旻在接受財(cái)聯(lián)社記者采訪時(shí)表示 ，引力一號(hào)的商業(yè)意義就是能夠?yàn)楣編?lái)收益 ，是高性價(jià)比的可靠運(yùn)力解決方案 。當(dāng)前業(yè)內(nèi)1.5-2噸左右的成熟運(yùn)力服務(wù)，價(jià)位基本在5-6萬(wàn)元 ，甚至有十幾萬(wàn)的服務(wù)價(jià)格 ，而引力一號(hào)則是能提供3萬(wàn)/公斤的服務(wù)價(jià)格，無(wú)疑在發(fā)射市場(chǎng)上是高性價(jià)比的選擇 ，未來(lái)公司是希望通過(guò)高性價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù) ，獲取客戶更多信任來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)，再通過(guò)下一代型號(hào)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng) 。
多款民營(yíng)火箭競(jìng)相首飛
在商業(yè)航天企業(yè)加速擁抱市場(chǎng)的同時(shí)，行業(yè)技術(shù)攻堅(jiān)也進(jìn)入關(guān)鍵階段。
據(jù)財(cái)聯(lián)社記者統(tǒng)計(jì) ，除了此次發(fā)射成功的引力一號(hào)（遙二） ，中國(guó)商業(yè)航天年內(nèi)還將迎來(lái)民營(yíng)火箭的密集首飛，包括藍(lán)箭航天的朱雀三號(hào) 、天兵科技的天龍三號(hào)、星河動(dòng)力的智神星一號(hào) 、中科宇航的力箭二號(hào) 、星際榮耀的雙曲線三號(hào) 。
但受限于供應(yīng)鏈協(xié)同和發(fā)射場(chǎng)資源等客觀因素 ，各家公司的首飛時(shí)間仍有待進(jìn)一步確認(rèn) ，但每家公司均在加快備戰(zhàn) 。
不過(guò)，9月至今 ，上述幾款火箭均有相關(guān)進(jìn)展。
9月15日 ，由北京天兵科技有限公司自主研制的天龍三號(hào)大型液體運(yùn)載火箭在山東海陽(yáng)東方航天港海上平臺(tái)完成一級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)試車(chē) 。
財(cái)聯(lián)社記者亦從商業(yè)航天企業(yè)星河動(dòng)力航天獲悉，近日 ，智神星一號(hào)運(yùn)載火箭二子級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)試車(chē)在該公司動(dòng)力試驗(yàn)中心實(shí)施 ，試車(chē)取得圓滿成功 。
在商業(yè)航天基礎(chǔ)設(shè)施層面，星際榮耀運(yùn)載火箭總裝總測(cè)復(fù)用工廠項(xiàng)目（一期）于10月9日宣告竣工。根據(jù)計(jì)劃 ，該工廠將于四季度迎來(lái)首枚雙曲線三號(hào)可重復(fù)使用運(yùn)載火箭進(jìn)場(chǎng) ，開(kāi)展總裝總測(cè)工作，并預(yù)計(jì)年底前后進(jìn)行發(fā)射場(chǎng)合練等地面大型試驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)“首飛入軌+海上回收 ”雙目標(biāo)夯實(shí)基礎(chǔ) 。
值得一提的是 ，北京微光啟航科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“微光啟航”）自主研發(fā)的“微光一號(hào)”運(yùn)載火箭總體方案近期順利通過(guò)可行性評(píng)審 ，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入詳細(xì)研制階段 。
據(jù)悉，“微光一號(hào) ”是國(guó)內(nèi)首款全面應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料的運(yùn)載火箭 ，搭配自主研制的全流量液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī) ，以“材料+動(dòng)力 ”雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)為核心，顯著提升運(yùn)載效率與經(jīng)濟(jì)性。
（文章來(lái)源：財(cái)聯(lián)社）
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