有消息稱(chēng) ，華為推出支持eSIM的新款三折疊手機(jī) ，有望成為國(guó)內(nèi)首款商用eSIM的智能手機(jī) 。《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》從產(chǎn)業(yè)界人士了解到，華為確實(shí)有相關(guān)計(jì)劃 。而后續(xù)發(fā)布的華為Mate 80系列 ，可能也將有一款機(jī)型支持eSIM。
此外 ，OPPO相關(guān)負(fù)責(zé)人向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示，今年年底預(yù)計(jì)會(huì)有首批支持eSIM的手機(jī)上市 。
eSIM是一種把傳統(tǒng)SIM卡直接嵌入設(shè)備芯片的技術(shù)，無(wú)需用戶(hù)插入物理SIM卡 ，可以節(jié)省手機(jī) 、平板等終端的內(nèi)部空間 。國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商曾在多年啟動(dòng)了eSIM業(yè)務(wù) ，但在2023年因?yàn)榘踩L(fēng)險(xiǎn)等因素暫停了該業(yè)務(wù)的新申請(qǐng)。
不過(guò)在今年，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通紛紛恢復(fù)了eSIM業(yè)務(wù)的辦理 ，主要面向物聯(lián)網(wǎng)和智能穿戴設(shè)備領(lǐng)域 ，尚不包括手機(jī)業(yè)務(wù)。
多名業(yè)內(nèi)人士對(duì)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示，對(duì)于智能終端廠(chǎng)商而言 ，eSIM是比較明確的發(fā)展趨勢(shì) 。但政策監(jiān)管和運(yùn)營(yíng)商的態(tài)度 ，將影響eSIM技術(shù)在手機(jī)終端的落地速度 。
蘋(píng)果 、華為等手機(jī)廠(chǎng)商積極布局eSIM
蘋(píng)果是手機(jī)廠(chǎng)商中最為積極支持eSIM的企業(yè)。早在2011年，蘋(píng)果提交了eSIM卡專(zhuān)利 ，并在iPad Air 2首次實(shí)現(xiàn)商用 。2017年左右 ，谷歌和蘋(píng)果在手機(jī)端也逐漸支持eSIM，但保留了實(shí)體卡槽 。2022年 ，蘋(píng)果在美國(guó)發(fā)布的iPhone 14取消了實(shí)體卡槽 ，僅支持eSIM。
據(jù)媒體報(bào)道，即將于9月推出的蘋(píng)果iPhone 17 Air將采用前所未有的輕薄設(shè)計(jì)，為此會(huì)直接取消實(shí)體SIM卡槽 。
有產(chǎn)業(yè)鏈人士對(duì)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》表示 ，如果華為順利在9月推出支持eSIM的三折疊旗艦手機(jī) ，那么將在國(guó)內(nèi)從蘋(píng)果手中搶下eSIM首發(fā) 。
除了華為、蘋(píng)果外，其他手機(jī)廠(chǎng)商也在布局eSIM。
小米今年3月在海外市場(chǎng)推出首款支持eSIM的小米15 Ultra 。而OPPO相關(guān)負(fù)責(zé)人向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示 ，今年年底預(yù)計(jì)會(huì)有首批支持eSIM的手機(jī)上市 。
中國(guó)信通院泰爾終端實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的《eSIM產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題研究報(bào)告（2025年）》報(bào)告顯示 ，近年來(lái)全球提供eSIM手機(jī)服務(wù)的國(guó)家和地區(qū)數(shù)量大幅增加，從2018年底的24個(gè)增至2024年中的123個(gè)(不含漫游服務(wù))。同時(shí) ，開(kāi)通eSIM手機(jī)服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商數(shù)量從2018年的45家增長(zhǎng)至2024年6月的441家 。
GSMA 智庫(kù)預(yù)測(cè) ，2025年底全球?qū)⒓s有10億eSIM智能手機(jī)連接，2030年將增長(zhǎng)至69億 ，占智能手機(jī)連接總數(shù)的3/4 。
運(yùn)營(yíng)商eSIM業(yè)務(wù)重啟中國(guó)聯(lián)通最為積極
國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商曾在多年啟動(dòng)了eSIM業(yè)務(wù) ，但在2023年被全面暫停新業(yè)務(wù)辦理。
2017年11月，中國(guó)聯(lián)通與華為合作 ，推出了支持eSIM獨(dú)立號(hào)碼業(yè)務(wù)的華為運(yùn)動(dòng)手表 ，并在上海 、深圳 、廣州等7個(gè)城市啟動(dòng)了業(yè)務(wù)試點(diǎn)，后在2019年3月，中國(guó)聯(lián)通將eSIM可穿戴設(shè)備獨(dú)立號(hào)碼業(yè)務(wù)從試點(diǎn)拓展至全國(guó)。
中國(guó)電信則于2018年在上海、南京、廣州 、成都4個(gè)城市開(kāi)展eSIM業(yè)務(wù)試點(diǎn) ，隨后拓展深圳 、武漢、杭州3個(gè)試點(diǎn)城市 。中國(guó)移動(dòng)也于2018年在上海 、天津等7個(gè)城市啟動(dòng)了eSIM一號(hào)雙終端業(yè)務(wù)試點(diǎn) 。
但在2023年7月 ，三大運(yùn)營(yíng)商以“業(yè)務(wù)維護(hù)升級(jí)”為由暫停eSIM業(yè)務(wù)辦理，已開(kāi)通的用戶(hù)雖可繼續(xù)使用 ，但新用戶(hù)無(wú)法申請(qǐng)。
有電信產(chǎn)業(yè)鏈人士對(duì)記者表示 ，安全風(fēng)險(xiǎn)是主要原因 。當(dāng)時(shí)，eSIM的遠(yuǎn)程寫(xiě)入機(jī)制被不法分子利用 ，導(dǎo)致詐騙案件激增 。
不過(guò) ，在今年，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通恢復(fù)了eSIM業(yè)務(wù)的辦理 ，并在多個(gè)城市逐步上線(xiàn)。有智能終端產(chǎn)業(yè)鏈人士對(duì)記者表示 ，三大運(yùn)營(yíng)商中，中國(guó)聯(lián)通最為積極 ，動(dòng)作最慢的是中國(guó)電信 ，因?yàn)橹袊?guó)電信的天通衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)，需要基于實(shí)體SIM卡做鑒權(quán) 。
今年7月初，中國(guó)聯(lián)通率先在北京 、天津、河北等25個(gè)省市恢復(fù)了eSIM業(yè)務(wù) ，主要面向物聯(lián)網(wǎng)和智能穿戴設(shè)備領(lǐng)域 。
7月11日 ，OPPO Watch X2系列智能手表上線(xiàn)中國(guó)移動(dòng)“一號(hào)雙終端 ”eSIM業(yè)務(wù)，成為2023年暫停后首個(gè)在消費(fèi)級(jí)終端實(shí)現(xiàn)eSIM商用的案例。但云南省號(hào)碼暫不支持開(kāi)通 ，四川省用戶(hù)需線(xiàn)下實(shí)名辦理 。
隨后在7月14日 ，中國(guó)聯(lián)通低調(diào)上線(xiàn)eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)測(cè)試頁(yè)面，不過(guò)該頁(yè)面當(dāng)晚被撤下 。
手機(jī)端eSIM落地仍受多重因素影響
有多名分析師告訴《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》 ，eSIM后續(xù)在手機(jī)端的發(fā)展 ，主要取決于政策監(jiān)管和運(yùn)營(yíng)商的積極性。
Omdia資深首席分析師楊光認(rèn)為，對(duì)于智能終端廠(chǎng)商來(lái)說(shuō) ，eSIM是比較明確的趨勢(shì) ，主要的好處是可以把手機(jī)做得更加輕薄 、緊湊，像防塵 、防水也更容易實(shí)現(xiàn) 。eSIM的挑戰(zhàn)在于運(yùn)營(yíng)商的態(tài)度和監(jiān)管因素 。
“eSIM是無(wú)實(shí)體卡的 ，讓消費(fèi)者更換運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)變得更容易 ，這使得全世界的運(yùn)營(yíng)商對(duì)手機(jī)支持eSIM的態(tài)度都比較謹(jǐn)慎。相比手機(jī)而言，運(yùn)營(yíng)商對(duì)可穿戴設(shè)備這類(lèi)新業(yè)務(wù)更積極一些，因?yàn)橛欣跀U(kuò)展新興市場(chǎng)。此外 ，eSIM技術(shù)所存在的反電信詐騙等安全風(fēng)險(xiǎn) ，導(dǎo)致監(jiān)管壓力變大 。 ”
目前來(lái)看，蘋(píng)果、華為等終端廠(chǎng)商的需求在eSIM的重啟之路上起到了至關(guān)重要的作用 。楊光認(rèn)為 ，如果運(yùn)營(yíng)商的經(jīng)營(yíng)策略以及監(jiān)管政策方面有更積極的變化 ，那么可以預(yù)期，手機(jī)eSIM將會(huì)較大的發(fā)展。
（文章來(lái)源：科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)）
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