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　　當?shù)貢r間5月27日，印度國防部長拉杰納特·辛格27日批準第五代戰(zhàn)斗機研發(fā)項目，標志著項目實施進入原型機研發(fā)階段。外媒稱，此舉或與幾周前的軍事沖突有關，是印度與鄰國新一輪軍備競賽的重要組成部分。

　　近期，印度與巴基斯坦的沖突中疑似有法國“陣風”戰(zhàn)機被擊落，引發(fā)外界關注。

　　法國國防部軍方發(fā)言人27日在例行記者會上回應記者提問稱，若相關消息屬實，這將是“陣風 ”戰(zhàn)斗機服役20年來首次在實戰(zhàn)中損毀。這是法國軍方首次公開回應相關事件。法國國防部武裝部隊參謀部發(fā)言人韋爾內(nèi)上校表示，目前很多信息尚無法證實，對于“陣風”的表現(xiàn)，法國方面高度關注，并正與印度保持密切溝通。他還透露，有些報告指出，這場戰(zhàn)斗動用了數(shù)百架軍機，法方將從這次高強度的戰(zhàn)斗中盡可能地汲取經(jīng)驗。

　　據(jù)央視新聞此前報道，當?shù)貢r間5月7日凌晨，印度軍方發(fā)動代號“朱砂行動”的軍事行動，對巴基斯坦旁遮普省等9處目標實施導彈打擊。巴基斯坦宣布擊落印軍5架戰(zhàn)機和1架無人機，其中包括3架“陣風” 。

　　值得注意的是，盡管印度官方尚未證實“陣風 ”的損失，達索公司也沒有正面回應，但伴隨著“陣風”殘骸圖片的廣泛流傳，以及巴方公布的錄音等證據(jù)，這一戰(zhàn)果已得到外界普遍確認。

　　此外，近日，印度空軍還計劃為其現(xiàn)役“陣風”戰(zhàn)機換裝印度國產(chǎn)導彈，升級空戰(zhàn)射程。軍事專家王明志表示，印度空軍存在的問題不是武器的問題。目前，印度仍沉浸在所謂的南亞霸主地位中，而且專注于所謂的大國對抗與競爭。但實際上，不管是技術(shù)上還是能力上，他都是不具備的，可以說是眼高手低。印空軍裝備發(fā)展目標“搖擺不定 ”遭反噬。裝備發(fā)展目標不明，一會朝著西方的方向發(fā)展，一會又在所謂的蘇式或俄式的裝備中飄忽不定，沒有自身的特點，被稱為“大雜燴” 一點都不為過。

　　印度宣布研發(fā)五代機

　　預估成本1500億盧比，耗時10年

　　印度國防部5月27日發(fā)布公告稱，印度國防部長拉杰納特·辛格批準了第五代隱形戰(zhàn)斗機（AMCA）項目的框架計劃。據(jù)印度媒體報道，該項目已在一年前獲得印度內(nèi)閣安全委員會批準。

　　據(jù)悉，印度國防研究與發(fā)展組織下屬的航空發(fā)展局（ADA）將負責飛機設計，包括印度斯坦航空有限公司在內(nèi)的制造商將通過公平競標獲得制造合同。項目預估成本1500億印度盧比（約合17.58億美元，人民幣126億元），計劃設計一款雙引擎隱形戰(zhàn)機。報道說，該飛機的研發(fā)總周期預計約10年，計劃先制造5架原型機。

　　就在不久前的印度航展上，印度國產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機的全尺寸模型進行了首次公開展示，根據(jù)計劃，AMCA戰(zhàn)斗機的首架原型機將于2027年研制完成，2028年實現(xiàn)首飛。該戰(zhàn)斗機采用隱身設計和內(nèi)置彈倉，最大起飛重量25噸，最大載彈量5噸，最大飛行速度1.8倍聲速，可攜帶多種武器彈藥。

　　不過，以印度現(xiàn)有的航空工業(yè)技術(shù)水平，能否按時服役需要打個大問號。從技術(shù)層面看，第五代戰(zhàn)斗機研發(fā)是極其復雜的系統(tǒng)工程，涉及隱身設計、先進航電系統(tǒng)、高性能發(fā)動機等關鍵技術(shù) 。印度在航空技術(shù)領域雖然有一定積累，但與世界先進水平仍存在較大差距。在隱身技術(shù)方面，印度缺乏相關的核心技術(shù)和研發(fā)經(jīng)驗，如何研制出有效的隱身材料是一大挑戰(zhàn)。

　　在航電系統(tǒng)方面，要實現(xiàn)高度集成化和智能化的航電架構(gòu) ，印度需要投入大量的研發(fā)資源并攻克諸多技術(shù)難題，而高性能發(fā)動機一直是印度航空工業(yè)的短板。目前，號稱印度第三代戰(zhàn)斗機的“光輝” ，其發(fā)動機仍然使用的是美國通用公司研制的F-404發(fā)動機，因此AMCA戰(zhàn)斗機若要達到預期的性能指標，離不開先進的發(fā)動機支持。印度在這方面的自主研發(fā)能力有限，很可能會繼續(xù)從國外進口發(fā)動機。

　　項目管理和資金投入也是影響AMCA戰(zhàn)斗機按時服役的重要因素。印度以往的國防項目通常面臨進度拖延和成本超支等問題。AMCA戰(zhàn)斗機同樣需要巨額的資金支持，印度政府能否持續(xù)穩(wěn)定地提供足夠的資金是疑問。

　　中國軍事專家張學峰此前曾指出，印度“光輝 ”戰(zhàn)機從1983年正式啟動，到2011年1月正式入列，經(jīng)歷了將近30年時間。這在第三代戰(zhàn)斗機研制歷史上創(chuàng)造了一個新紀錄，成為印度國產(chǎn)裝備往往大幅度拖后、雷聲大雨點小甚至只打雷不下雨的例證之一。

　　另據(jù)報道，就在去年5月，印度退役空軍中將喬普拉在印度著名軍事媒體《歐亞時報》上發(fā)表一篇長文，呼吁印度是時候開始研制第六代戰(zhàn)機了——“It's Action Time, India”。然而目前，并未有任何關于印度六代機的消息。

　　央視此前披露：殲-10CE首次實戰(zhàn)大放異彩

　　一舉擊落多架戰(zhàn)機，自己無一損失

　　據(jù)央視新聞報道，近日，我國外銷型戰(zhàn)機殲-10CE首次取得了實戰(zhàn)戰(zhàn)果，在空戰(zhàn)中一舉擊落多架戰(zhàn)機，自己無一損失，這一消息瞬間引發(fā)全球軍事愛好者的高度關注。

　　殲-10CE是中國航空工業(yè)自主研制的全天候、單發(fā)單座多用途戰(zhàn)斗機。具有體系協(xié)同作戰(zhàn) 、強電磁對抗環(huán)境下超視距多目標攻擊，以及多模式對地精確打擊等能力；具有優(yōu)良的中低空機動格斗、超聲速飛行、短距起降、大作戰(zhàn)半徑、長航程及空中受油能力；裝備先進的綜合化航空電子系統(tǒng)和武器系統(tǒng) ，外掛武器能力強。

　　軍事專家張學鋒：殲-10系列戰(zhàn)斗機，首先它的基礎設計非常好，采用了鴨式氣動布局，機動性非常好。我覺得有三大優(yōu)勢。首先采取了很多降低雷達反射面積的措施，座艙蓋進行了鍍膜的處理，采用了蚌式進氣道，它裝的雷達天線也是一個傾斜的，通過綜合改進可以使它的雷達反射面積降低一個數(shù)量級，這樣的一個優(yōu)勢是非常明顯的。第二點就是它的航電系統(tǒng)很先進，適用了有源相控陣雷達，而且咱們中國的有源相控陣雷達探測距離是不斷在提高，而且抗干擾能力非常強。在中距空戰(zhàn)中就能夠穩(wěn)定地攻擊目標，實現(xiàn)先敵發(fā)現(xiàn)。另外它搭載的導彈也很先進，這樣可以實現(xiàn)先敵發(fā)現(xiàn)先敵跟蹤先敵射擊。

　　軍事專家張學鋒：而像“陣風”戰(zhàn)斗機，它設計得非?！扒? ”，氣動布局很先進，機動性很高。但它的問題就是機頭空間比較小，這樣它裝的雷達就比較小，裝的收發(fā)組件比較少的話，它的功率就比較低，探測距離相對來說要近一些。另外“陣風”搭載的導彈也不具備射程優(yōu)勢。所以在對抗中，即便是單機對抗，“陣風”也是吃點虧的。

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