據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)報(bào)道 ，波音公司最新同意支付至少5萬(wàn)美元（約合35.7萬(wàn)元人民幣） ，以了結(jié)知名“吹哨人”約翰·巴尼特（John Barnett）家屬提起的非正常死亡訴訟。
去年3月9日，曾在波音工作32年并多次曝光公司質(zhì)量控制問(wèn)題的巴尼特被發(fā)現(xiàn)死在其入住酒店停車場(chǎng)的車?yán)? ，終年62歲 。
約翰·巴尼特
當(dāng)時(shí)巴尼特正準(zhǔn)備就波音的訴訟接受質(zhì)詢 ，結(jié)果卻未出庭 。根據(jù)代理律師公布的文件，巴尼特生前表示，他因?yàn)閷?duì)波音質(zhì)量控制環(huán)節(jié)表示擔(dān)憂而受到“騷擾 、詆毀和羞辱 ”。
南卡羅來(lái)納州查爾斯頓縣驗(yàn)尸官辦公室之前曾表示 ，巴尼特似乎死于“一處自殘性槍傷 ” 。這一事件在全球范圍內(nèi)引起廣泛關(guān)注 ，也打擊了波音產(chǎn)品的口碑 。
支付5萬(wàn)美元非正常死亡和解金
波音與巴尼特達(dá)成和解協(xié)議
根據(jù)波音周五（9月26日）提交給查爾斯頓聯(lián)邦法院 、請(qǐng)求法官批準(zhǔn)的文件，雙方達(dá)成了“全面的、最終的（不再有后續(xù)訴訟）且保密的”和解協(xié)議。
并且此和解將撤銷巴尼特本人及其遺產(chǎn)代表提起的所有索賠 ，包括他在去世時(shí)仍在進(jìn)行的案件。
換句話說(shuō) ，就是波音和巴尼特家屬“一攬子 ”私下和解，徹底了結(jié)現(xiàn)有和潛在的所有法律糾紛 ，之后雙方都不能再就這些事情追責(zé)或提告 。
需要指出的是 ，和解的具體條款（包括波音可能支付的額外金額）未予披露 。在5萬(wàn)美元的非正常死亡和解金中，2萬(wàn)美元將用于支付律師費(fèi)和相關(guān)費(fèi)用 ，剩余款項(xiàng)支付給原告。
根據(jù)文件 ，波音“否認(rèn)并持續(xù)否認(rèn)公司任何行為 ”導(dǎo)致了巴尼特的傷害或死亡 。
波音還通過(guò)郵件告訴媒體：“我們對(duì)巴尼特先生的去世感到難過(guò)，并在達(dá)成這一解決方案之際向其家屬致以慰問(wèn) 。波音在數(shù)年前已采取行動(dòng)審查并處理巴尼特提出的問(wèn)題。”
截至9月26日收盤 ，波音股價(jià)大漲 ，報(bào)221.26美元，但距離其2019年的高點(diǎn)已經(jīng)腰斬 。
“如果我出事，肯定不是自殺”
波音“吹哨人 ”遺言曝光
據(jù)去年3月16日?qǐng)?bào)道 ，美國(guó)廣播公司（ABC）地方頻道15日?qǐng)?bào)道 ，一位巴尼特的密友在采訪中透露，巴尼特生前曾向她表示“如果我出事 ，我肯定不是自殺的 ” 。
報(bào)道截圖
這位自稱名叫“詹妮弗”的女子對(duì)記者表示 ，她的母親和巴尼特的母親是好朋友，因此二人一直保持著密切的聯(lián)系。
據(jù)詹妮弗透露 ，當(dāng)自己?jiǎn)柶鸢湍崽厥欠駬?dān)心安全問(wèn)題時(shí) ，巴尼特曾告訴她：“我不害怕，但如果我出了什么意外 ，我肯定不是自殺的 。 ”
對(duì)于有關(guān)方面宣布巴尼特是“自殘受傷后死亡 ”的說(shuō)法 ，詹妮弗堅(jiān)決表示，巴尼特不會(huì)做這樣的事 ，“因?yàn)樗且粋€(gè)熱愛(ài)家庭和生活的人” 。
兩個(gè)月后第二名“吹哨人 ”病故
“肺部完全粘住 ，充滿了大量細(xì)菌 ”
據(jù)央視新聞去年5月3日?qǐng)?bào)道，繼約翰·巴尼特在3月自殺后，美國(guó)波音公司生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題又一名舉報(bào)人喬舒亞·迪安4月30日突發(fā)疾病去世 ，終年45歲。
家屬說(shuō) ，兩周前，迪恩突然因呼吸困難就醫(yī)并住院 ，隨后病情不斷惡化 ，被確診感染耐甲氧西林金黃色葡萄球菌（MRSA），醫(yī)生無(wú)力回天 。
喬舒亞·迪安圖源：央視新聞
迪安母親稱 ，迪安突然呼吸困難立刻就醫(yī)并住院 ，醫(yī)生在他的肺部發(fā)現(xiàn)大量的細(xì)菌，肺部幾乎被完全充滿 。短短幾天 ，迪恩的肺進(jìn)入衰竭狀態(tài) ，只能依靠ECMO生命支持機(jī)器來(lái)完成心臟和肺部的工作。
其母親還表示，迪安去世前一天晚上 ，俄克拉荷馬州的醫(yī)務(wù)人員對(duì)他的肺部進(jìn)行了支氣管鏡檢查。醫(yī)生稱從未見(jiàn)過(guò)這種情況 ，迪恩的肺部被完全粘住了 。
據(jù)《西雅圖時(shí)報(bào)》5月1日?qǐng)?bào)道，迪安住在堪薩斯州威奇托市，身體一向很好 ，生活方式健康 ，保持鍛煉，也對(duì)飲食十分注意 。
迪安曾在勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司（Spirit）擔(dān)任質(zhì)量檢測(cè)員 ，是最早一批指控勢(shì)必銳高層忽視737 MAX機(jī)型制造過(guò)程存在缺陷的舉報(bào)人之一。勢(shì)必銳是波音的機(jī)身主要供應(yīng)商 ，于2005年從波音飛機(jī)制造商中剝離出來(lái) 。
利潤(rùn)至上+政商勾結(jié)
近年來(lái)波音飛機(jī)頻發(fā)事故
作為“美國(guó)制造”的龍頭品牌，波音公司有上百年歷史 。它憑借安全性能和工程實(shí)力被視為“美國(guó)的驕傲 ”。其中 ，波音737 、747系列飛機(jī)是它輝煌時(shí)期的象征 。
時(shí)代的發(fā)展日新月異 。當(dāng)別的國(guó)家借鑒波音經(jīng)驗(yàn)不斷提升制造業(yè)水平之時(shí) ，美國(guó)經(jīng)濟(jì)卻“脫實(shí)向虛 ”，把精益求精的工程師文化拋在腦后。分析人士認(rèn)為 ，波音公司的生產(chǎn)和制造亂象問(wèn)題由來(lái)已久 ，主要原因在于重股票輕質(zhì)量 、領(lǐng)導(dǎo)層更迭頻繁、缺乏問(wèn)責(zé)機(jī)制等 。
特別是在1997年并購(gòu)麥道后，波音公司的企業(yè)文化發(fā)生了改變 ，從原本信奉“管好質(zhì)量”變成了“盈利至上 ” 。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)等外媒近日分析稱 ，這種過(guò)于追求盈利的導(dǎo)向，使波音一味強(qiáng)調(diào)成本，給產(chǎn)品質(zhì)量留下隱患。巴尼特生前曾爆料 ，波音公司為趕工放松品質(zhì)把控 ，甚至有員工從廢料箱撿回零件進(jìn)行安裝 。公司內(nèi)部滋生出一種“隱瞞文化 ”，把利潤(rùn)看得比安全更重要 ，悲劇自然不可避免地發(fā)生了 。
2018年10月和2019年3月 ，兩架波音737 MAX飛機(jī)分別在印尼和埃塞俄比亞墜毀，造成346人死亡。英國(guó)《新科學(xué)家》雜志指出 ，這兩起墜機(jī)事件給“航空史上商業(yè)飛行最安全的時(shí)期”畫上了休止符 ，也讓波音備受質(zhì)疑。
今年6月，波音宣布將花費(fèi)超13億美元和解兩起空難訴訟 ，含罰款、賠償及整改費(fèi)用 。美國(guó)證券交易委員會(huì)文件顯示 ，波音公司5月29日與美司法部簽署不起訴協(xié)議，但需承擔(dān)三項(xiàng)主要義務(wù)：支付總計(jì)4.872億美元刑事罰款；向埃塞航空302航班 、印尼獅航610航班空難遇難者繼承人或受益人支付總額達(dá)4.445億美元賠償金；在協(xié)議期內(nèi)投入4.55億美元用于合規(guī) 、安全和質(zhì)量項(xiàng)目 ，并聘請(qǐng)獨(dú)立合規(guī)顧問(wèn)評(píng)估整改進(jìn)展 。
美國(guó)政府相關(guān)部門的監(jiān)管缺失 ，是造成波音飛行問(wèn)題的深層因素。幾十年來(lái)，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局為節(jié)省經(jīng)費(fèi)，將部分飛機(jī)安全認(rèn)證工作外包給波音等飛機(jī)制造商 ，相當(dāng)于“把裁判權(quán)交到了運(yùn)動(dòng)員手里” 。
其中 ，很多“運(yùn)動(dòng)員兼裁判員 ”還是美國(guó)政府前雇員 。美國(guó)運(yùn)輸部前監(jiān)察長(zhǎng)夏沃曾坦言，“可能前一天你還在審核飛機(jī) ，第二天你就為航空公司工作 ”。為了利益 ，很多美國(guó)政府官員有意在行業(yè)審查中“放水” 。這也是為何有評(píng)論稱，波音“安全門 ”背后是美式“旋轉(zhuǎn)門 ” 。2020年 ，波音公開(kāi)的內(nèi)部通訊記錄顯示 ，部分員工早就知道737 MAX系列客機(jī)存在問(wèn)題，嘲諷這款客機(jī)是由“小丑設(shè)計(jì)、猴子監(jiān)管”。
不光如此 ，不少美國(guó)前政府官員還甘愿成為企業(yè)的說(shuō)客 。根據(jù)無(wú)黨派組織“公開(kāi)秘密 ”數(shù)據(jù) ，2023年美國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)的游說(shuō)資金總額超過(guò)1億美元，共有1018名說(shuō)客 ，其中65.03%是前政府雇員 ，排名第一的游說(shuō)企業(yè)正是波音 。
（文章來(lái)源：華夏時(shí)報(bào)）
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