據(jù)最新消息 ,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺(tái)X發(fā)布了一段“擎天柱 ”(Optimus)人形機(jī)器人學(xué)習(xí)中國(guó)功夫的視頻,“擎天柱”能夠精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)每個(gè)招式并進(jìn)行反擊。馬斯克特別強(qiáng)調(diào),“這是AI,而非遙控操作” 。
在此之前 ,馬斯克還創(chuàng)造了一個(gè)新紀(jì)錄。據(jù)《福布斯》雜志,馬斯克成為全球首個(gè)資產(chǎn)達(dá)到5000億美元的人。外媒預(yù)測(cè)稱(chēng),如果馬斯克的資產(chǎn)繼續(xù)以當(dāng)前速度增值 ,那么他可能會(huì)在2033年3月前成為世界首位萬(wàn)億富翁。
馬斯克最新發(fā)布
10月4日,馬斯克在社交平臺(tái)X發(fā)布了一段“擎天柱”人形機(jī)器人學(xué)習(xí)中國(guó)功夫的視頻 。
視頻顯示,“擎天柱 ”機(jī)器人正與專(zhuān)業(yè)人士學(xué)習(xí)中國(guó)功夫 ,它展示了用于自衛(wèi)的武術(shù)技巧,且并非單純模仿專(zhuān)業(yè)人士的動(dòng)作,而是精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)每個(gè)招式并進(jìn)行反擊。
在該條視頻評(píng)論區(qū) ,有網(wǎng)友提問(wèn)“擎天柱”是由遠(yuǎn)程操控還是人工智能(AI)驅(qū)動(dòng)的。馬斯克回應(yīng)稱(chēng),“AI,而非遙控操作” 。
“擎天柱 ”是特斯拉的人形機(jī)器人項(xiàng)目 ,數(shù)年前首次對(duì)外公布,而在過(guò)去一年中,該項(xiàng)目的重要性顯著提升,也成為特斯拉更核心的關(guān)注焦點(diǎn)。
馬斯克日前表示 ,特斯拉正努力擴(kuò)大“擎天柱”的規(guī)模化生產(chǎn)。在他看來(lái),這款產(chǎn)品將成為特斯拉旗下最重要的產(chǎn)品 。
有評(píng)論稱(chēng),真正擴(kuò)大“擎天柱”的產(chǎn)量對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)一直是一個(gè)挑戰(zhàn)。盡管特斯拉制定了生產(chǎn)計(jì)劃 ,但該項(xiàng)目的某些部分比其他部分更難實(shí)現(xiàn)。最引人注目的是它的雙手,因?yàn)樘厮估M鼈冏銐蜢`活,但事實(shí)證明這非常困難 。
此外 ,量產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大與制造工藝的優(yōu)化,也可能是特斯拉面臨的挑戰(zhàn)。馬斯克強(qiáng)調(diào),特斯拉正“全力推進(jìn)‘擎天柱’的規(guī)?;a(chǎn) ”。由于該項(xiàng)目對(duì)特斯拉未來(lái)發(fā)展至關(guān)重要 ,解決規(guī)模化生產(chǎn)問(wèn)題已成為關(guān)鍵任務(wù) 。
馬斯克還對(duì)“擎天柱”的發(fā)展前景及未來(lái)對(duì)特斯拉的重要性作出了極具前瞻性的預(yù)測(cè)。今年9月,馬斯克曾表示“擎天柱”未來(lái)將占公司價(jià)值的80%左右。今年1月,在特斯拉2024年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上 ,他也指出,“擎天柱 ”將“在公司價(jià)值中占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位”。
馬斯克不僅從資金和營(yíng)收角度強(qiáng)調(diào)“擎天柱”的重要性,還稱(chēng)其“無(wú)疑將成為有史以來(lái)最重要的產(chǎn)品 ”——因?yàn)檫@款機(jī)器人有望為人類(lèi)生活帶來(lái)革命性變革 。
創(chuàng)下新紀(jì)錄
據(jù)參考消息網(wǎng)援引德國(guó)新聞電視頻道網(wǎng)站10月2日?qǐng)?bào)道,《福布斯》雜志稱(chēng),特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克成為全球首個(gè)資產(chǎn)達(dá)到5000億美元的人。《福布斯》雜志稱(chēng) ,根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),這位企業(yè)家的資產(chǎn)突破了這一大關(guān),比全球第二大富豪、美國(guó)軟件公司甲骨文的創(chuàng)始人拉里·埃里森的資產(chǎn)多1500億美元。
據(jù)報(bào)道 ,馬斯克持有特斯拉公司12%的股份,目前價(jià)值1910億美元 。此外,他還持有太空探索技術(shù)公司42%的股份 ,價(jià)值1680億美元。馬斯克持有xAI控股公司53%的股份,目前價(jià)值600億美元。
9月曾有報(bào)道稱(chēng),xAI啟動(dòng)了新一輪融資 ,估值有望達(dá)到2000億美元,但馬斯克隨后否認(rèn)了這一消息,稱(chēng)該公司暫未進(jìn)行任何融資 。7月有報(bào)道稱(chēng) ,SpaceX正在討論融資和出售內(nèi)部股票的計(jì)劃,這筆交易對(duì)SpaceX的估值約為4000億美元。
報(bào)道稱(chēng),如果馬斯克的資產(chǎn)繼續(xù)以當(dāng)前速度增值,那么他可能會(huì)在2033年3月前成為世界首位萬(wàn)億富翁。
近2個(gè)交易日內(nèi) ,特斯拉股價(jià)連續(xù)調(diào)整,10月2日 、3日跌幅分別為5.1%、1.4% 。消息面上,福特汽車(chē)CEO吉姆·法利(Jim Farley)表示 ,預(yù)計(jì)自本周三電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免結(jié)束后,美國(guó)10月份純電動(dòng)汽車(chē)的需求將明顯降低,最差情況下會(huì)減少一半。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月2日 ,特斯拉正式公布第三季度交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,第三季度特斯拉全球交付新車(chē)49.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.4% ,遠(yuǎn)高于市場(chǎng)預(yù)估的43.96萬(wàn)輛 。其中,Model 3和Model Y交付48.1萬(wàn)輛,其它車(chē)型交付1.6萬(wàn)輛。作為對(duì)比 ,第三季度特斯拉交付45.6萬(wàn)輛,比第二季度多了4萬(wàn)輛左右。
市場(chǎng)分析認(rèn)為,特斯拉第三季度的業(yè)績(jī)受到歐洲市場(chǎng)持續(xù)銷(xiāo)量下滑的拖累,但歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量放緩在一定程度上被美國(guó)市場(chǎng)抵消 ,在美國(guó)聯(lián)邦稅收抵免政策到期前,消費(fèi)者紛紛搶購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)。
特斯拉發(fā)布的新聞稿提到,特斯拉將于10月22日美股收盤(pán)后公布第三季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī) 。下月 ,公司還將召開(kāi)年度股東大會(huì),會(huì)上將投票決定馬斯克的新薪酬方案,該方案可能價(jià)值1萬(wàn)億美元。
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