在近日的外交部例行記者會上 ,面對“美國已同越南達成貿(mào)易協(xié)議,將對越南商品征收20%關稅,對經(jīng)越南輸美商品征收40%關稅 。這將影響途經(jīng)越南的中國商品。外交部對此有何評論? ”的問題,外交部發(fā)言人毛寧表示 ,中方一貫主張各方通過平等對話協(xié)商解決經(jīng)貿(mào)分歧,同時有關談判和協(xié)議不應針對或損害第三方利益。
如何理解上述40%關稅?北京廣問律師事務所合伙人管健對第一財經(jīng)記者表示,如果一批原本來自第三國的產(chǎn)品在越南僅進行輕微加工或轉運后貼上越南原產(chǎn)地標簽再進入美國 ,這些商品將被視作“轉運貨物”而適用40%的更高關稅,該條款意在強化美國在關稅征收時對供應鏈和產(chǎn)地規(guī)則遵守情況的監(jiān)管。
據(jù)央視新聞報道,美國總統(tǒng)特朗普于美東時間7月2日在社交媒體“真實社交”上發(fā)文透露 ,越南已同意對美國“完全開放市場”,美國企業(yè)能以零關稅向越南銷售產(chǎn)品 。管健提示,考慮到越南是《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)成員國 ,上述能夠零關稅進入越南的美國產(chǎn)品有可能以“越南原產(chǎn) ”身份再出口至中國或其他RCEP國家,削弱關稅壁壘。
如何理解40%轉運關稅
特朗普在社交媒體上表示:“越南將對運往我國境內(nèi)的所有商品向美國支付20%的關稅,對轉運商品(any Transshipping)支付40%的關稅。”據(jù)第一財經(jīng)記者查閱 ,“轉運(transshipping)”這種描述并不常見 。
管健稱,這并不是一個專業(yè)的國際貿(mào)易詞語,其關鍵判斷點在增值率 、原產(chǎn)地等問題上。
他進一步解釋,該轉運不是簡單的轉運 ,是商品改變了原產(chǎn)地,至少通過簡單加工等拿了越南的原產(chǎn)地的產(chǎn)品,然后再運到美國去。
“但是 ,從反規(guī)避角度而言,該類產(chǎn)品的增值率在各方面可能都還不夠,所以把它定義為一種轉運產(chǎn)品 。這種‘轉運’和我們通常理解的把貨運到越南然后通過轉口出口 ,是兩個概念。 ”他解釋道,因為“如果沒有獲得越南的原產(chǎn)地證的話,實際上原產(chǎn)地證還是中國 ,要適用中國稅率。”
通俗地來講,該類轉運產(chǎn)品就是增值不夠/簡單加工,隨后改變原產(chǎn)地 ,以求達到“出口稅率可能可以更低的效果” 。管健解釋道,假設一個產(chǎn)品的零部件原材料大量來自其他國家,“在越南進行簡單的組裝行為,在越南的原產(chǎn)地規(guī)則里 ,是可以拿到越南的原產(chǎn)地證,但這種行為在美方看來,實際上就是把該國產(chǎn)品都拿到越南簡單加工隨后轉運到美國。 ”
他稱 ,根據(jù)目前所看到的一些報道和資料,最終該規(guī)則還是跟成分比例有關,譬如一個產(chǎn)品的組成部分如果絕大部分來自于越南 ,就可以享受更低稅率優(yōu)惠,“根據(jù)一些報道,如果完全在越南本地生產(chǎn)制造的商品 ,有些產(chǎn)品可能可享受統(tǒng)一10%的最低稅率。雖然這一機制的具體實施細節(jié)尚不清楚,但表明協(xié)議中確實存在對原產(chǎn)地給予一定優(yōu)惠的安排 。”
實際上,考慮到越南的許多產(chǎn)業(yè)具有明顯“兩頭在外”的特征 ,究竟如何落實該條款仍然成疑。
值得注意的是,根據(jù)越南方面數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,越南吸引外國直接投資(FDI)總額達215.1億美元 ,同比增長32.6%,是自2009年以來同期最高水平。越南財政部國家統(tǒng)計局5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度越南的國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增長7.96% ,是自2022年以來的最高增速。
越南對美零關稅意味著什么
如前所述,據(jù)報道,越南還對美方作出對美國完全開放市場以及美國企業(yè)能以零關稅向越南銷售產(chǎn)品的承諾 ,這意味著零關稅進入越南的美國產(chǎn)品有可能再出口至其他RCEP國家,削弱關稅壁壘 。
對于美國來說,“這可能不是成心談出來的 ,這可能是一個意外的收獲。 ”管健對第一財經(jīng)記者表示,這是除直接關稅安排外,本輪美越關稅協(xié)議中最具結構性影響的部分之一 ,是越南對美國產(chǎn)品實施零關稅及取消主要非關稅壁壘的承諾。
“這一條款不僅具有雙邊意義,在區(qū)域?qū)用嬉矊a(chǎn)生溢出效應 。”管健表示,若如此,這對中國本土同類產(chǎn)品可能形成競爭壓力 ,擠壓中國產(chǎn)品在RCEP區(qū)域內(nèi)的市場空間。
根據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室的數(shù)據(jù),美國2024年自越南進口的商品貿(mào)易總額逾1360億美元,對越南的商品出口額約130億美元。
還會有哪些變化和影響
管健稱 ,在貿(mào)易摩擦升級的背景下,一些中國企業(yè)可能面對更高的出口成本和不確定性 。他解釋道:“從供應鏈的角度看,該協(xié)議可能改變部分產(chǎn)業(yè)鏈布局。此次協(xié)議推出后 ,越南作為替代基地的關稅優(yōu)勢被削弱:在越南生產(chǎn)的商品即使享有原產(chǎn)地優(yōu)惠,也至少需要繳納10%的關稅,遠高于此前的5%或10%的基準稅率。這意味著一些成本敏感的訂單可能重新評估是否留在越南 。”
他說 ,此前,一些企業(yè)出口至美國的商品常借助越南轉運,新政后此類渠道將面臨40%的高額關稅 ,而非原本設定的針對越南產(chǎn)品的20%稅率或更低稅率,這無疑提高了這些商品的成本。
商務部新聞發(fā)言人何詠前此前在例行記者會上回答相關提問時也表示,中方注意到相關情況,正在開展評估。中方的立場是一貫的 ,我們樂見各方通過平等磋商解決與美方經(jīng)貿(mào)分歧,但堅決反對任何一方以犧牲中方利益為手段達成交易,如果出現(xiàn)這樣情況 ,中方將堅決予以反制,維護自身正當權益 。
管健對記者表示,美方此前在這方面進行過針對東南亞國家的反規(guī)避調(diào)查、反逃稅調(diào)查 ,就是針對東南亞國家,使用了很多執(zhí)法手段,現(xiàn)在使用的所謂“對等關稅 ”實際上是在做法上更普遍化一些。
之前很多中企出海時 ,“我們給他們的建議是老老實實在當?shù)貙⒐溩龅酶嘣稽c。”管健說,在近期美方的對外關稅談判中,對越南的這種40%轉運關稅的模式大概率有可能成為一個標準模板。
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