美國與歐盟的關稅談判進入關鍵時刻 。
歐盟委員會主席馮德萊恩將于周日（7月27日）與美國總統(tǒng)特朗普會面討論貿易問題，雙方有望就一項貿易協(xié)議達成框架性協(xié)議 。據(jù)最新消息 ，美歐官員均表示謹慎樂觀 ，雙方談判團隊圍繞歐盟鋼鐵 、汽車和制藥產品的關稅最終水平展開激烈爭論，談判一直持續(xù)到26日深夜。
在美國關稅政策的影響下 ，多家歐洲企業(yè)業(yè)績遭遇爆雷 。德國運動服裝巨頭彪馬在財報中警告稱 ，因銷售疲軟以及受美國關稅影響，預計今年將出現(xiàn)虧損 。受此影響，其股價周五（7月25日）盤中一度暴跌超19%。另外 ，歐洲汽車巨頭大眾汽車集團也表示 ，2025年上半年，關稅給公司造成13億歐元（約合人民幣110億元）的損失。
突然爆雷
當?shù)貢r間7月25日 ，歐洲股市開盤后 ，彪馬（Puma）股價大幅跳水，盤中一度暴跌超19% ，股價創(chuàng)4月份以來新低 ，截至當日收盤，跌幅仍達15.96% ，報20.7歐元 。
從消息面來看 ，彪馬股價暴跌的主要原因是其財報爆雷，且大幅下調2025年全年業(yè)績指引 。
據(jù)彪馬官網(wǎng)發(fā)布的第二季度初步的業(yè)績報告 ，二季度 ，經(jīng)匯率調整后的銷售額為19.4億歐元（約合人民幣163億元），不及分析師預期，其中北美地區(qū)銷售額下降9.1% ，歐洲地區(qū)下降3.9%。
彪馬警告稱 ，預計今年將出現(xiàn)虧損，因銷售疲軟以及受美國關稅影響 ，毛利潤將遭受沖擊 ，該公司大幅下調了財務預期 。
彪馬最新預計公司全年銷售額將出現(xiàn)“低雙位數(shù)百分比”（大約 10%—13%）的降幅 。與此相比，公司上一季度時預期的是增長“低至中個位數(shù) ”（約3%—6%）。
彪馬還預計全年息稅前利潤（EBIT）將出現(xiàn)虧損 ，先前公司預計能盈利4.45億歐元—5.25億歐元——這一預測并未計入美國加征關稅帶來的影響 。
該公司在聲明中指出：“在持續(xù)的地緣政治和宏觀經(jīng)濟不確定性背景下 ，預計行業(yè)層面與公司層面的多重挑戰(zhàn)將在2025年持續(xù)對業(yè)績造成顯著沖擊 。 ”
彪馬進一步表示，主要因素包括品牌勢能低迷 、渠道結構及質量的變化、美方加征關稅的影響 ，以及較高的庫存水平。
盡管采取了供應鏈優(yōu)化和價格調整等緩解措施 ，彪馬預計，關稅將在2025年對毛利潤造成約8000萬歐元（約合人民幣6.7億元）的負面影響 。
彪馬新上任的首席執(zhí)行官亞瑟·赫爾德（Arthur Hoeld）在財報電話會上承認公司存在內部問題 ，并表示 ，需要從產品層面入手，對品牌進行全面重塑 。
在一系列利空消息的沖擊下，2025年年初至今 ，彪馬股價已累計暴跌超53%。
彪馬曾在3月宣布裁員 ，并警告稱美國消費者需求存在不確定性 。該公司表示，行業(yè)整體面臨的挑戰(zhàn)以及公司自身特有的問題將繼續(xù)對其業(yè)績產生重大影響 。
今年5月 ，彪馬曾表示預期行業(yè)內普遍將因關稅而提價 ，但指出主導提價的將是那些在美國市場占據(jù)更強主導地位的品牌。
彪馬首席財務官Markus Neubrand當時表示：“我們不希望成為在美國市場率先漲價的公司。行業(yè)里還有其他企業(yè)，在美國市場的相關性要比我們高得多 。”
談判的變數(shù)
據(jù)央視新聞消息 ，當?shù)貢r間7月25日 ，特朗普從華盛頓動身前往蘇格蘭 。借此番歐洲行，特朗普計劃27日與歐盟委員會主席馮德萊恩在蘇格蘭舉行會談。雙方官員均對美歐貿易協(xié)議表示謹慎樂觀 ，認為有可能達成一項框架性協(xié)議 。
特朗普在抵達英國時告訴記者 ，他將訪問自己在蘇格蘭的兩個高爾夫產業(yè)，還將會見英國首相斯塔默 、蘇格蘭首席部長約翰·斯溫尼 ，以及馮德萊恩 。
馮德萊恩26日已啟程前往蘇格蘭 ，目前已抵達格拉斯哥，為與特朗普會晤做準備。盡管美國商務部長盧特尼克與美國貿易代表賈米森·格里爾仍在華盛頓，但預計他們將于當?shù)貢r間27日早上抵達蘇格蘭 。
歐盟談判代表希望此次會談能夠敲定一項貿易協(xié)議 ，以避免美國對歐洲商品加征30%的關稅 。美歐官員均表示謹慎樂觀 ，認為有可能達成一項框架性貿易協(xié)議。
白宮表示，特朗普將于當?shù)貢r間27日下午3時30分與馮德萊恩會面 。
據(jù)悉 ，在兩人會晤前 ，盧特尼克與歐盟高級官員之間的談判一直持續(xù)到26日深夜，雙方圍繞歐盟鋼鐵 、汽車和制藥產品的關稅最終水平展開激烈爭論 。
一些了解談判過程的消息人士稱 ，談判過程一度相當激烈。
當?shù)貢r間周五稍早 ，特朗普在前往蘇格蘭前表示，與歐盟達成協(xié)議的可能性為“五五開 ，甚至更低 ” ，強調任何協(xié)議都需要歐盟“降低關稅 ” 。
特朗普周五晚些時候抵達蘇格蘭時表示，談判中存在大約20個不同的“癥結” ，但他拒絕透露具體是什么 。
相比特朗普的表態(tài) ，歐盟外交官對于和美國接近達成貿易協(xié)議持樂觀態(tài)度。歐盟官員和外交官此前表示，歐盟與美國可能于周末達成貿易協(xié)議。
歐盟方面樂觀預計可以達成15%的基準稅率，并爭取該稅率也適用于目前面臨行業(yè)特定關稅的汽車等類別 ，還希望為部分鋼鐵和鋁產品設定較低關稅的配額 。歐盟也可能獲得一些有限的豁免 ，涵蓋航空、部分醫(yī)療設備和仿制藥、幾類烈酒及制造設備等領域 。
（文章來源：券商中國）
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