固態(tài)電池正以前所未有的速度走向產(chǎn)業(yè)化落地 。
奇瑞展出全固態(tài)電池模組
10月18日 ，奇瑞汽車在2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上展出全固態(tài)電池模組 ，該電池采用原位聚合體系固態(tài)電解質(zhì)、富鋰錳正極材料等技術(shù)，電芯能量密度高達(dá)600Wh/kg ，續(xù)航里程將提升到1200公里—1300公里 。
早在2024奇瑞全新創(chuàng)新大會(huì)上 ，奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理高新華透露，奇瑞正在研發(fā)固態(tài)電池 ，2026年將投入定向運(yùn)營 ，2027年將批量上市，屆時(shí)純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航將突破1500公里。
在此之前，另一家車企巨頭也宣布了固態(tài)電池領(lǐng)域的大動(dòng)作 。10月8日 ，豐田汽車全球官網(wǎng)發(fā)布消息稱 ，住友金屬礦山株式會(huì)社與豐田汽車就量產(chǎn)用于純電動(dòng)汽車（BEV）的全固態(tài)電池正極材料達(dá)成合作協(xié)議，雙方將通過此次合作推進(jìn)研發(fā)進(jìn)程 。
據(jù)專注于鋰電池等新興產(chǎn)業(yè)研究的第三方機(jī)構(gòu)EVTank預(yù)測(cè) ，2030年 ，全球固態(tài)電池出貨量將達(dá)614.1吉瓦時(shí)，滲透率突破10% ，市場(chǎng)規(guī)模超過2500億元。全球頭部企業(yè)普遍規(guī)劃于2027年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池小規(guī)模量產(chǎn) ，2030年進(jìn)入規(guī)?；瘧?yīng)用階段 。
固態(tài)電池技術(shù)持續(xù)突破
固態(tài)電池作為下一代鋰電池的核心技術(shù)方向，在新能源汽車 、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域具備廣闊的應(yīng)用前景 。針對(duì)這一前沿技術(shù) ，中國科學(xué)家和企業(yè)今年以來捷報(bào)頻傳。
近期 ，我國科學(xué)家成功攻克全固態(tài)金屬鋰電池的“卡脖子”難關(guān)，讓固態(tài)電池性能實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí) ，以前100公斤電池最多支持500公里續(xù)航 ，如今有望突破1000公里天花板。
A股不少上市公司在固態(tài)電池領(lǐng)域也有積極進(jìn)展 。9月2日，億緯鋰能“龍泉二號(hào) ”10Ah全固態(tài)電池下線，能量密度達(dá)到300Wh/kg 。
孚能科技的全固態(tài)電池能量密度可達(dá)400Wh/kg—500Wh/kg ，均遠(yuǎn)超當(dāng)前在售鋰電池的水平。
當(dāng)升科技專注于固態(tài)電池關(guān)鍵材料的研發(fā)與生產(chǎn) ，并已取得顯著進(jìn)展 。全固態(tài)正極材料匹配電池能量密度突破400Wh/kg，遠(yuǎn)超當(dāng)前液態(tài)電池水平 ，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)10噸級(jí)以上批量供貨 。
國軒高科首條全固態(tài)中試線已正式貫通 ，金石全固態(tài)電池目前處于中試量產(chǎn)階段。
星源材質(zhì)參股的新源邦已經(jīng)擁有氧化物電解質(zhì)千噸級(jí)產(chǎn)能和百噸級(jí)出貨，硫化物電解質(zhì)預(yù)計(jì)2025年有噸級(jí)出貨 。
盟固利研發(fā)的固態(tài)電解質(zhì)產(chǎn)品已完成技術(shù)定型工作 ，并在固態(tài)電池行業(yè)頭部企業(yè)完成材料認(rèn)證流程 。
多只翻倍牛股年內(nèi)已大回撤
二級(jí)市場(chǎng)上 ，多只固態(tài)電池概念股走勢(shì)強(qiáng)勁。據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，截至10月17日收盤 ，今年以來共20只概念股累計(jì)漲幅超50% ，其中4股累計(jì)漲幅翻倍，分別是上海洗霸 、先導(dǎo)智能、德?？萍? 、中一科技 。
上海洗霸累計(jì)上漲239.24% ，排在第一 。該公司今年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤1.07億元 ，同比增長156.56%。公司針對(duì)固態(tài)電解質(zhì)（氧化物 、鹵化物、硫化物） 、新型硅碳負(fù)極材料市場(chǎng)情況進(jìn)行了深入廣泛調(diào)研，研發(fā) 、制備出先進(jìn)的固態(tài)電解質(zhì)、新型硅碳負(fù)極等電池材料 。
不過近期隨著A股市場(chǎng)熱度下降，不少固態(tài)電池牛股也出現(xiàn)明顯回落 。
據(jù)數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì) ，10月17日收盤價(jià)與年內(nèi)高點(diǎn)相比 ，24只固態(tài)電池概念股回撤幅度超20%，德福科技、中一科技 、上海洗霸 、先導(dǎo)智能等年內(nèi)翻倍牛股名列其中。
回撤較大的還有科恒股份、曼恩斯特 、信宇人 、金龍羽、東方鋯業(yè)等。
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